Deze weblog begint op 30 november 2015 en in het verleden waren er vele problemen met ProRail, die dus hier niet allemaal behandeld worden. Naar vandaag bekend werd hebben zich in 2008 en 2009 ook misstanden voorgedaan. Dit gebeurde bij de planning van werkzaamheden tussen Vleuten en het Amsterdam-Rijnkanaal. Een klokkenluider heeft melding gedaan van de misstanden. De directie van ProRail had ruzie over de uitbetaling van twee voorschotten van in totaal 9 miljoen euro, waarvoor geen juridische basis bestond. Staatssecretaris Dijksma spreekt naar aanleiding van het bericht geruststellende woorden. Zij zegt dat ProRail inmiddels goede maatregelen heeft genomen. De Tweede Kamer riep haar voorganger Mansveld regelmatig op het matje bij de problemen met ProRail.
Maar ProRail en de NS hebben een actief persbeleid. Vandaag organiseerde ProRail een persconferentie in Utrecht waar de oplossing van alle problemen naar voren werd gebracht. De media besteden uitgebreid aandacht aan het offensief van ProRail.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten